一、用途：

    工礦企業中的汽輪機、風機、磨煤機、水泵及艦船動力方面等大中型機械設備的潤滑油均離不開油冷卻器。目前國內市場大多采用水冷管殼式，傳熱管沿用傳統光滑管，管間支撐固定方式為弓形隔板。近年來，國內亦有研究使用螺旋槽管，低肋管等作為傳熱管。但均存在傳熱效率低，價格高，易滲漏等缺點。本廠在吸取同類產品優點的基礎上，針對換熱管對油側層流的擾動方面作了大量的實驗，最終成功研制出最新型列管式冷油器。

二、產品結構與工作原理：

    流體運行特點仍為油經殼程，水經管程。管外油側傳熱系數為管內傳熱系數的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將原光滑管以特殊工藝制成螺旋管，同時將傳統的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經冷油泵進入冷油器殼程，隨旋流導板導向旋轉前行，油在旋轉同時沿管周方向沖刷，螺旋管的三維帶肋結構參數是經多次對比試驗進行優選的結果，性能優良，使用安全可靠，為汽輪機組理想的輔機配套產品。